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調光サングラス Rudy Project Rydon ImpactX

2011/03/30 Wed
ハードコンタクトユーザーなので、自転車にアイウェアは必須な自分。
とはいえ別に高いものを使っているわけでもなく、通勤にツーリングにレースに
OGKのビナート5というコスパの高いサングラスを使用し始めて1年4ヶ月。

何の問題も感じ無いけど、さすがに毎日使っているのでノーズピースが取れかかっているのと
何度か落としているのでレンズに傷が入ってきたので買い替えを検討。

自分はブルベやロングツーリングなどで結構夜間走行をする割には鳥目なので
オレンジのレンズだと夜は見えない、でもクリアレンズだと昼の日差しがツライ。
なら調光レンズのサングラスが欲しい、でも高いなぁと思っていたところへ
先日のwiggleのプロテクション用品のセールでサングラスがお得に!


当初はCRCでJawboneの調光レンズのヤツを買おうと思っていたけれど
Jawboneは利用者多いし、それより1万円も安く購入できるし、昔ルディのEkynoxが
欲しかったしということで、Rudy Project Rydon ImpactXを購入。

調光具合
向かって左のレンズだけ日に当てたところ

肝心の調光具合はどうかというと、上の写真のとおり当然だけど日に当たると素早くレンズが色づく。
ただ明順応は早いけど、暗順応(明るい→暗い)は多少遅い(これは調光レンズだったら
どれでもだろうけど)らしいので突然暗くなるトンネルとかはちょっと苦手なのかな?

あとこのレンズは暗い時でも可視光線透過率が78%(普通のクリアレンズは大体90%くらい)なので
夜間走行はもしかすると鳥目気味の自分には厳しいかもと思ったけどそれは杞憂で
昨晩、街灯のない多摩川沿いを走った時もクリアレンズと感覚的に違いはなく。

NXTレンズは耐久性が高そうだし、ヘタリやすいノーズピースはスモールパーツで
取り寄せられるので結構ハードに使う自分でも安心。

これで替えのレンズを持つことなくロングツーリングに行けるのと思うと
無駄に夜まで走ってしまうかもしれませんねw
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30代の自転車脳。
愛車は通勤用MTBがルイガノ XC-Race 2001。ロードバイクはFOCUS Izalcoに乗り換えました。JCRC Cクラス。
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